O specyfikacji olejów silnikowych – ABC
Aby ułatwić poruszanie się po oznaczeniach olejowych poniżej wyjaśniamy najczęściej spotykane skróty:
- ACEA – Association des Constructeurs Europeens de l’Automobile – Europejskie Stowarzyszenie Konstruktorów Pojazdów Samochodowych
- API – American Petroleum Institute – Amerykański Instytut Naftowy
- ATC – Additive Technical Council – Rada ds. Dodatków>
- ATIEL – Association Technique de I’Industrie Europeenne des Lubrifants – Europejskie Stowarzyszenie Techników Przemysłu Środków Smarnych>
- CEC – Co-ordinating European Council for the development of Performance Tests for the Transportation Fuels, Lubricants and Other Fluids – Europejska Rada Konsultacyjna ds. Rozwoju Badań Eksploatacyjnych nad Paliwami, Środkami Smarnymi i Płynami Stosowanymi w Transporcie
- CoP – Code od Practice – Zasady postępowania, Procedury
- EELQMS – European Engine Lubricant Quality Management System – Europejski System Zarządzania Jakością Środków Smarnych
- ERC – European Registration Centre – Europejskie Centrum Rejestracji
- SAE – Society of Automative Engineers – Stowarzyszenie Inżynierów Samochodowych
Klasyfikacja ACEA
Aktualnie obowiązująca klasyfikacja ACEA dzieli oleje silnikowe wg możliwości ich zastosowania na 3 grupy:
- Ax/Bx – oleje do silników benzynowych oraz wysokoprężnych samochodów osobowych i lekkich dostawczych
- Cx – oleje "ekologiczne" o niskiej zawartości popiołu, przeznaczonych do silników benzynowych i wysokoprężnych stosowanych w samochodach osobowych i dostawczych dostosowanych do nowych norm czystości spalin.
- Ex – oleje do mocno obciążonych silników Diesla